中国到尼日利亚海运费用怎么算？

日期：2022-12-16 浏览：

从中国到尼日利亚海运货物有两种方式：整柜海运、散货拼柜。不同方式的海运费用计算方式也不一样。中国到尼日利亚海运费用计算如下：

一、整柜海运：

即一个客户的货物装到一个或多个集装箱内，通常是一票一柜或一票多柜，时效会快一些；但如果货代不提供整柜海运的话，则需要客户自己联系相关尼日利亚海运或拖柜公司。

整柜运费计算方式：

整柜海运费=基本海运费+海运附加费。其中：“基本海运费”由船运公司制定，价格相对稳定。“海运附加费”分为：燃油附加费，港口拥挤附加费等。通常货代公司报的价格为一口价，就是以上两项费用之和。

基本运费=单位基本运费×整柜数

港口附加费1=单位港口附加费×票数(按票数计算的附加费) （一票多柜）

港口附加费2=单位港口附加费×整柜数(按柜数计算的附加费)

二、散货拼柜：

通常是两票或以上货物一柜，即两个或以上货主的货物量达到一个集装箱的承载量之后，才能入柜出船，比尼日利亚海运整柜运输在通关手续上要复杂一些，费用也相对低一些。

散货拼柜运费计算方式：

不同的船司、货代、码头、仓库对拼柜的海运费计算方法都不尽相同，一般有按体积收费与按重量收费两种：

按体积收费=单位基本运费（MTQ）×总体积。

按重量收费=单位基本运费（TNE）×总毛重。

不同承运公司对于体积与重量折算的标准不一样，通常情况下，都会选择二者取其大的方式进行收费。以货型比例1：500来举例：1CBM=500KG

如果货物的单位体积重量小于500KG，则按体积进行收费；

如果货物的单位体积重量大于500KG，则按重量进行收费。

下面是尼日利亚海运常用的集装箱尺寸及相应限载：

20'普柜: 限重25TNE，限体积33 CBM

40'普柜: 限重29TNE，限体积67 CBM

40' 高柜: 限重29TNE，限体积76 CBM

20' 冻柜: 限重21TNE，限体积27 CBM

40' 冻柜：限重26TNE，限体积58 CBM

40' 冻柜高：限重26TNE，限体积66 CBM

以上便是尼日利亚海运费用的相关问题，客户朋友们可根据自身货物情况合理的选择出货方式避免产生不必要的费用。

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